Nog vóór de start van
de proloog vertrekt
de assistentie-karavaan naar Narbonne,
waar nog een hotel moet worden gezocht.
In de stad is het een gezellige boel. |
Eerst arriveren de
motoren in Narbonne:
deze Franse gendarme doet mee op
een BMW boxer. |
KLIK OP DE FOTO'S VOOR EEN UITVERGROTING |
Zijn plaatselijke
collega –met politiehond-
houdt ondertussen toezicht in de stad. |
Aan de binnengekomen
auto’s wordt
meteen druk gesleuteld.
Hier één der Volkswagen Buggy’s. |
Jutta Kleinschmidt
gooit vanaf het podium in Narbonne een petje in het publiek.
De Duitse is enorm populair geworden
na haar eerdere overwinning in
Le Dakar met Mitsubishi. |
De Peugeot 404
pick-up trekt ook de
nodige aandacht. Onderhuids brult een
dikke V8 benzinemotor… |
Pas diep in de nacht
verschijnt eindelijk de Jaguar op het podium in Narbonne. |
Castellon, de
volgende avond: Frans moet
weer wat sleutelen na de bergproef eerder
die dag verreden. |
De volgende ochtend
wordt hard gewerkt
om een beschermkap te fabriceren uit een aluminium plaat. Die moet
worden
aangebracht over de olieleidingen op het
dak, zo is bij de keuring in Marseille
bepaald. Gelukkig beschikt de
Mercedes-Benz over 220V en een slijptol… |
Na de moeilijk
verlopen proef op het strand
wordt het kapje aangebracht en kan aan de laatste étappe naar Valencia
worden
begonnen. |
De Mercedes-Benz is
te hoog geladen
voor de boot dus er worden een paar reservebanden naar beneden
verplaatst.
Eén band wordt achterop gehangen… |
…en een andere band
krijgt een tijdelijk
plaatsje op de motorkap. |
Als de avond is
gevallen verdwijnt de
290 GD in de neus van het schip. |
Na het verlaten van
de boot in Tunesië
wordt eerst de hoofdstad Tunis aangedaan,
waar in de binnenstad een podium is
opgesteld. Hier krijgt de karavaan alle
aandacht van publiek en een delegatie
officiële figuren. |
Ook voor live muziek
is gezorgd… |
Ebert Dollevoet is
hier nog vol goede moed, maar zal helaas enkele dagen later
uitvallen na een zware val… |
|